Por REDACCION
Históricamente, cuando el valor de los combustibles daba un saltito hacia arriba se disparaba el efecto dominó hacia el resto de los precios. La sucesión de mini-incrementos de las naftas con que YPF marca el ritmo en el mercado repercutirá, irremediablemente, en el resto de los precios.
Con el reajuste de mayo de casi el 4%, la variación del precio de los combustibles se acerca al 30 por ciento solo este año, considerando el 5,4% (en abril), 6,1% (en marzo), 6% (en febrero) y 7% (en enero).
Los combustibles y los fletes inciden siempre han sido una variable que incide en los costos y en la determinación de los precios. Como la petrolera reestatizada busca financiar parte de sus operaciones con fondos propios, no deja de aplicar ajustes en los surtidores lo que contagia al resto de las compañías del mercado. Así las cosas, el horizonte en una economía inestable con una inflación imbatible no parece que pueda cambiar.
Quizás por eso el presidente de la Federación de Entidades del Combustible de la provincia de Buenos Aires, Luis Malchiodi, aseguró que el precio de la nafta premium está en camino a alcanzar los "$20 cerca de fin de año". "Nosotros pensamos que el combustible puede llegar a los 20 pesos cerca de fin de año, hablando de la nafta premium. Hay lugares de la Argentina donde -ese mismo producto- ahora vale 14 y hasta 15 pesos", dijo el empresario.
Asimismo, consideró que el aumento que los precios de los combustibles registraron a partir del 1 de mayo es el quinto de los programados por el Gobierno de Cristina Kirchner. "Es uno de los aumentos programados y después estaremos sujetos a los vaivenes económicos que se vayan dando en adelante. Por ejemplo, hay que ver que pasa con el precio del petróleo -que esta estabilizado en los 100 dólares- y va fluctuando", explicó.
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