Por REDACCION
BUENOS AIRES, 31 (NA).- La petrolera Shell aplicó ayer en todo el país un incremento de 9,5% promedio en la nafta con lo cual acumulará tres ajustes en lo que va del año. La fuerte suba se dio luego de que el dólar aumentara más de 10% a lo largo de marzo.
En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el litro de nafta V- Power quedó a un paso de los $50 al saltar a $49.98; la fórmula súper quedó en $43,36; la V-Power diesel en $47,98 y en $41,39 la fórmula Diesel.
Además de la devaluación, el incremento que resultó muy superior a lo esperado, también está vinculado con el alza del crudo y el aumento del Impuesto al Combustibles (ILC), el cual se actualiza por la inflación del último trimestre y que el Gobierno decidió desdoblar entre marzo y abril.
Se trata del tercer ajuste de precios de Shell durante el año, el cual fue superior a los anteriores dado que a principios de febrero había sido de 2,09% y un 2,8% en marzo.
La nueva suba de los combustibles tendrá un impacto directo en la inflación, que trepó en febrero a 3,8%, dado que es una herramienta clave para trasladar los alimentos.
YPF. 4,55%
La petrolera YPF tenía previsto aumentar el precio de sus naftas un 4,55% desde el primer minuto de este domingo en todo el país. En el caso de YPF, el incrementó será aún mayor en el caso del gasoil, que trepará un 4.89 por ciento. A modo de referencia, el precio del litro de nafta super de la petrolera estatal en Capital Federal será de $40,43, cuando era de 38,67, y el del gasoil de $37,94, cuando hasta este sábado costaba $36,17.
En el sector de los combustibles premium, la nafta infinia pasará de costar 44,62 pesos a 46,65 y la Infinia Diesel trepará de 42,33 a 44.40. En cuanto a Shell, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el litro de nafta V-Power pasó a costar $49,98; la fórmula súper, $43,36; la V-Power diesel, $47,98 y $41,39 la fórmula Diesel.
La causa principal de la suba se debe al aumento del dólar durante marzo. Pero el incremento también está relacionado con el aumento del Impuesto al Combustibles (ILC), que se actualiza por la inflación acumulada del último trimestre y que el Gobierno decidió desdoblar entre marzo y abril. Voceros de YPF argumentaron que "los aumentos reflejan el efecto de variables clave para la conformación de los precios, como son el aumento en el ICL e IDC, el tipo de cambio y las variaciones en el precio del Brent".
No obstante, advierten que "los precios anunciados por YPF siguen siendo de los más bajos de la región, tanto en naftas como en gasoil, según cuadros adjuntos". Sostienen que "en un marco de volatilidad de las variables que determinan el precio de los combustibles, YPF ha venido buscando adecuar dinámicamente sus precios en los últimos meses, a fin de atenuar el impacto de los aumentos en el consumo de naftas y gasoil". Por otro lado, aseguran que "el mercado ha sufrido una baja del -6,3% durante el último semestre".
Los comentarios de este artículo se encuentran deshabilitados.