Los intendentes de las capitales provinciales de la Argentina estuvieron martes en el Congreso de la Nación para presentar un proyecto de ley en el que proponen la creación de un fondo de compensación del transporte, similar al que el Gobierno nacional anuló.
Primero en la Cámara de Diputados y después en el Senado, los jefes comunales propusieron la creación de un Fondo Federal de Compensaciones para los Sistemas de Transporte Públicos de Pasajeros Urbanos y Suburbanos.
Según especificaron en el encuentro que se desarrolló en el Salón Arturo Illia, de la Cámara alta, se constituiría a partir de recursos que saldrán del Impuesto a los Combustibles Líquidos y el Dióxido de Carbono.
En el cónclave se escucharon a varios líderes municipales de alto perfil como el intendente de Rosario, Pablo Javkin, o el intendente de la ciudad de Córdoba, Daniel Passerini. De hecho, fueron dos de los tantos que apuntaron contra la centralización de los subsidios en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
En la misma línea van los fundamentos del proyecto: "Nuestro régimen político constitucionalmente adoptado es el federalismo y, en ese contexto, deben asentarse los consensos que permitan la justa participación de las provincias y municipios en proporción a sus transferencias de recursos y garantizando la igualdad de trato, la equidad y justicia distributiva".
Además, indica: “Los aportes que hoy realizan las provincias y municipios en concepto de impuesto a los combustibles no se ven reflejados en devoluciones proporcionales en favor de las jurisdicciones aportantes del interior mientras que al mismo tiempo se vuelcan en la ciudad autónoma de Buenos Aires y su área metropolitana (AMBA)”.
Mónica Fein, ex intendenta de Rosario y actual diputada nacional formó parte de la comitiva de legisladores que recibió a los mandatarios municipales. EN declaraciones, Fein explicó que "si hace 10 años los subsidios se repartían un 70% para el AMBA y un 30% para el interior, actualmente, el 0% va al interior y el 100% el AMBA. Esta injusta realidad hace que hoy un boleto en el interior esté alrededor de $1000 y en el AMBA solo a $300."
Cabe destacar que el presidente Javier Milei, a principios de febrero, decretó la eliminación de subsidios para el transporte de pasajeros de todo el país. En mayo los restituyó exclusivamente para la zona de AMBA.
"Presenté un proyecto para modificar la ley de impuestos a los combustibles, donde solicitamos que una parte de la recaudación vaya directamente a las ciudades del interior del país", manifiesta Fein, al tiempo que concluye: "No sabemos si esto es por una vocación antifederal del gobierno o es por negocio con empresas prestadoras que certifican con poca transparencia, como por ejemplo DOTA."
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