Por Redacción
El tránsito en esta ciudad es verdaderamente abigarrado y circular por las arterias rafaelinas es un incordio, la capacidad está totalmente saturada por vehículos motorizados, los que además de significar un peligro por su densidad y gran velocidad, también se erigen en un atentado al medioambiente.
Con muy buen tino se lanzó una propuesta que impulsó la utilización de vehículos no motorizados, la que vino a aportar un cierre brillante para las Jornadas de Urbanismo organizadas por la secretaría de Desarrollo Urbano, Suelo y Vivienda, junto a diversas dependencias municipales,la Universidad Católica de Santa Fe, UTN Facultad Regional Rafaela, el Colegio de Arquitectos de la Provincia de Santa Fe y el Taller de Planificación y Evaluación Urbana.
Evidentemente impulsar la utilización de vehículos no motorizados es un principio de solución para el intenso tránsito vehicular que la ciudad padece, también, se estima que podría llegar a solucionar la falta de espacio para estacionar. Como lo adelantáramos en nuestra edición de la víspera, la experiencia fue positiva y tuvo una estupenda respuesta, lo que indica la voluntad de la comunidad para trasladarse a través de estos medios, aunque fue aplicada sólo en un sector ciudadano, pero existe la voluntad de ampliar la propuesta con la meta de incentivar la utilización de la bicicleta.
El intendente Luis Castellano también llegó al lugar en su bicicleta y junto a él la Secretaria de Desarrollo Urbano, Suelo y Vivienda, Mariana Nizzo y Roberto Rodríguez, referente de JCI, grupo que promueve el uso de la bicicleta en la ciudad y co-organizador del evento, hicieron una positiva evaluación de la actividad.
Desde el Municipio se puso de relieve que "más allá de su faceta recreativa Rafaela en bici fue el puntapié inicial para promocionar el uso de la bicicleta y constituye otra de las acciones que en política vinculadas al tránsito y al urbanismo se llevan adelante desde la gestión del intendente Luis Castellano en la ciudad y que incluyen entre otras, el plan general de ordenamiento vial, el proyecto de red de ciclocarriles y ciclovías, y todas las acciones vinculadas al tránsito y a la protección de la vida de los ciudadanos".
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