La clasificación de la final que disputó el Turismo Carretera en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis sufrió modificaciones sustanciales tras conocerse la exclusión por técnica de tres de los cuatro primeros: José Manuel Urcera (Mustang), Facundo Ardusso (Camaro) y Juan Martín Trucco (Challenger), quienes había finalizado segundo, tercero y cuarto, respectivamente.
Las declaraciones realizados por Esteban Gini (Corolla) luego de finalizar la competencia, fueron ratificadas por el piloto mediante la presentación de la denuncia correspondiente ante los comisariatos deportivo y técnico de la ACTC.
Gini dejó en claro que la mayor potencia de algunas máquinas era demasiado evidente y consideró que por ese motivo no estarían respetando el reglamento de la categoría, algo que en definitiva se constató en la posterior revisión técnica, que con excepción del auto conducido por el ganador Julián Santero (Mustang), decidió excluir a quienes lo siguieron en el clasificador: Urcera, Ardusso y Trucco.
El cuarto piloto sancionado, por el mismo motivo, fue Federico Iribarne (Camaro=, que había terminado 30° en la prueba que marcó el cierre de la primera fecha de la "Copa de Oro".
Final rectificada (25 vueltas): 1° Julián Santero (Mustang), en 40m21s483, a un promedio de 167,253 Km/h; 2° Santiago Mangoni (Camaro) a 14s126; 3° Mauricio Lambiris (Mustang) a 14s760; 4° Diego Ciantini (Camaro) a 15s503; 5° Andrés Jakos (Corolla) a 16s216; 6° Mariano Werner (Mustang) a 18s352; 7° Christian Ledesma (Camaro) a 25s054; 8° Emiliano Spataro (Falcon) a 29s456; 9° Marcos Landa (Torino) a 29s456 y 10° Lautaro de la Iglesia (Challenger) a 34s938.
"Copa de Oro":: Julián Santero 70 puntos; Santiago Mangoni 41,5; Mariano Werner 41; Mauricio Lambiris 38,5; Diego Ciantini 35; Valentín Aguirre 29,5; Marcos Landa 29; Juan José Ebarlín 25,5; Lautaro de la Iglesia 25; Germán Todino 24; Esteban Gini 18; Ricardo Risatti 15; José Manuel Urcera 13; Marcos Quijada 12 y Juan Bautista De Benedictis 7.
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