El español Jorge Martín, actual subcampeón del mundo de MotoGP y líder del actual certamen, anunció el lunes posterior a la anterior prueba del calendario, en Mugello, su alianza con Aprilia, la casa de Noale, por los dos próximos años.
Este desenlace se precipitó después de que Ducati cambiara de opinión en menos de una semana, el tiempo que pasó desde el Gran Premio de Catalunya hasta la cita en Italia.
Martín abandonó Montmeló satisfecho con el planteamiento que allí recibió de los ejecutivos de Borgo Panigale, que iban a ofrecerle a él la segunda Demosedici roja, al lado de Pecco Bagnaia y en la formación oficial, y a Marc Márquez una moto idéntica a la suya, en el Prima Pramac Racing.
Albert Valera recibió a un directivo del fabricante de Bolonia, que le vino a decir que, de aquello pactado, nada podría cumplirse, ya que habían alcanzado un total acuerdo con Marc Márquez. Eso llevó a Martín a tomar las riendas y aceptar la propuesta de Aprilia, que hizo oficial su llegada al día siguiente.
"Ducati nos presentó en Barcelona un escenario en el que podía mantener bajo su paraguas a las tres partes involucradas: a Jorge, a Pramac y a Márquez. Por un motivo ajeno a nosotros y a Pramac, esa idea no fue posible y en ese momento entendimos que empezaba a haber dudas. El plan que se ofreció en Montmeló comenzaba a torcerse en Mugello y él -por Jorge Martín- decidió tomar otro camino", detalla Valera
"Con Jorge, ahora Ducati tiene la oportunidad de demostrar que mantiene intactos esos valores de los que hace bandera. Desde que Jorge firmó con Ducati siempre recibió el trato de piloto oficial, con una moto oficial y en todo momento se le dieron las mismas evoluciones que a los corredores de fábrica. Siempre cumplieron y confío en que lo seguirán haciendo. Por respeto al campeonato, a sus pilotos y a todos los Ducatistas", concluyó Valera.
Comentarios