Toyota Gazoo Racing ha concretado una muy buena presentación de su renovado modelo GR010 ante el resto de los autos Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia, en el Prólogo que la especialidad llevó a cabo este fin de semana en el circuito de Sebring, que el próximo viernes abrirá el certamen 2023 con la carrera de 1000 millas.
Los autos de la marca japonesa se mostraron con un rendimiento superior a sus futuros rivales en el trazado de 6.019 metros, indicando que cuentan con una ventaja de desarrollo en la divisional del WEC, y tras estos dos días registraron el “1-2” de los ensayos, quedando el coche Nº7 que tripulan el argentino José María López, el británico Mike Conway y el japonés Kamui Kobayashi, con el tiempo que hizo el cordobés en la primera tanda sabatina de 1m48s208, y con ello superó por 8 milésimas en la combinación al Nº8 de Sebastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa, que cerró la actividad al tope de la última práctica.
Detrás de ambas unidades se ubicó el flamante Cadillac Penske V-Series R de Earl Bamber, Alex Lynn y Robert Westbrook, demostrando un buen potencial luego de liderar la última sesión sabatina, y precediendo a la Ferrari 499P de Antonio Fuoco, Miguel Molina y Nicklas Nielsen. Posteriormente se escalonaron los dos Porsche 963: el Nº5 de Dane Cameron, Michael Christensen y Frédérick Makowiecki, y el Nº6 que tripulan Kevin Entre, André Lotterer y Laurens Vanthoor. Por su parte, el Peugeot 9X8 de Paul Di Resta, Mikkel Jensen y Jean-Eric Vergne, que tuvo un despiste el sábado, quedó 7º.
Con respecto al Vanwall Vanderbell 680, con el cual debutará Esteban Guerrieri en el WEC, corriendo con el campeón de F1 ’97 Jacques Villeneuve y Tom Dillmann, fue evolucionando en este test preliminar, quedando a 2s5 en el cierre de la jornada.
En LMGTE-Am el Porsche 911 de Michael Wainwright, Riccardo Pera y Benjamin Barker se mostró como el más rápido, y superó por 10 milésimas en la división a la Ferrari que conduce Luis Pérez Companc junto a la francesa Lilou Wadoux y Alessio Rovera; mientras, el Chevrolet Corvette con el cual correrá Nicolás Varrone solo giró con Nicky Catsburg, y quedó a 0s379 en el séptimo lugar. (Fuente: Campeones).