BUENOS AIRES, 5 (NA). - La producción automotriz cayó 20,2% en julio respecto de junio como consecuencia de la parada de actividad en varias terminales por las vacaciones de invierno, informó la cámara del sector, ADEFA.
En julio la producción de vehículos fue de 31.935 unidades, un 49,8% sobre el registro del mismo mes del 2020, impactado muy fuerte por la pandemia de coronavirus.
En el acumulado de los primeros siete meses, el sector produjo un total de 225.515 vehículos, es decir, un 109,3% más respecto de las 107.755 unidades fabricadas en el mismo período de 2020.
Las terminales exportaron 23.177 vehículos, con un aumento de apenas 1,9% respecto de junio.
Los envíos al exterior se dispararon 141,1% respecto del volumen contabilizado en julio de 2020.
En el acumulado enero-julio, las terminales exportaron 131.054 unidades, un 108,6% más respecto de los envíos registrados en el mismo período del año pasado.
El sector automotor comercializó a la red de concesionarios 24.369 unidades en julio, un 13,5% por debajo de junio y 8,4% por sobre los volúmenes de julio del 2020.
Entre enero y julio se comercializaron a la red 196.795 unidades en total, un 35,1% por sobre las 145.633 unidades del mismo período del 2020.

CONSTRUCCION
Tras la flexibilización de las medidas tomadas para controlar la pandemia, la venta de materiales para la construcción pegó un fuerte salto, pero luego se comenzó a desacelerar ese crecimiento, según los resultados del denominado Indice Construya.
De acuerdo con este indicador -elaborado desde 2002 en base a datos recolectados entre empresas del rubro- la comercialización de materiales registró en julio un aumento del 1,11% en forma desestacionalizada respecto de junio pasado.
Asimismo, los despachos de insumos de las empresas del grupo se ubicaron 7,40 % por encima de los registrados en julio del año anterior.

AGROINDUSTRIA
Exportadores agroindustriales denunciaron los bloqueos que camioneros vienen realizando en el estratégico puerto de Bahía Blanca Y alertaron que los costos subieron un "300 por ciento".
La vía de salida de Bahía Blanca para las exportaciones argentinas se hizo más necesaria ante la bajante del Río Paraná, que dificulta la navegabilidad por la Hidrovía.
La emergencia en la Hidrovía lleva al sistema de exportación agroindustrial a completar las cargas en los puertos del Atlántico, Necochea y Bahía Blanca.