El Mundial de Rally va a ser doblemente 'verde' a partir de la próxima temporada. Además de la introducción de mecánicas híbridas para la categoría máxima de la especialidad, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha aprobado la introducción de un combustible sostenible para los vehículos de 'primera división'.
Se ha llegado a un acuerdo con la compañía P1 Racing Fuels para el suministro de un combustible a base de hidrocarburos libre de fósiles, con una mezcla de componentes sintéticos y biocombustibles. Será el primero de su tipo que se utilizará en pruebas del Campeonato del Mundo de la FIA, impulsando motores de alto rendimiento.