La Federación Internacional del Automóvil (FIA) rechazó este sábado el reclamo de Red Bull sobre el sistema de dirección de doble eje (DAS) del equipo Mercedes, que de este modo podrá utilizarlo hoy en la apertura de la temporada 2020 con el Gran Premio de Austria. "Los comisarios consideran que el DAS es una parte regular del sistema de dirección y conforme a las reglas de suspensión o de influencia aerodinámica", informó la FIA en un comunicado acerca de su decisión.
La FIA, órgano regulador de la F1, había validado este sistema para 2020, pero lo prohibió a partir de la temporada próxima. "Es un sistema muy ingenioso, pero la cuestión para nosotros es saber si es conforme al reglamento porque fundamentalmente está en una zona gris. Así que queremos claridad porque tiene un impacto con respecto al resto de la temporada. Está prohibido el próximo año, pero ¿es justo este año?", se preguntó Chris Horner, jefe de Red Bull, antes de presentar la protesta desestimada.