Por REDACCION
El MINI Paceman, dejó ver su estructura más moderna en el Salón Internacional de Pekín 2014. En comparación con su antecesor, este ejemplar no modifica mucho su estética, de hecho sólo se aprecian la nueva parrilla frontal con formas hexagonales, las llantas de aleación de renovados diseños, grupos ópticos nuevos y luces antiniebla con tecnología LED.
Por dentro los cambios se centran en la aparición de asientos delanteros deportivos, cuadro de instrumentos obscurecido, detalles decorativos cromados y el Center Rail pasa a ser de serie. El espacio de carga posterior es de 350 litros, aunque puede ampliarse hasta los 1.080 litros gracias a que las butacas posteriores son abatibles individualmente. Además, desde la compañía aseguran que se optimizó el aislamiento acústico.
Respecto a la mecánica, el nuevo MINI Paceman dispone de dos motores Diesel de 112 y 143 CV de potencia (Cooper D y Cooper SD, respectivamente) y tres nafteros de 122, 190 y 218 caballos (versiones Cooper, Cooper S y John Cooper Works). Si bien algunos tienen cilindrada de 1,6L y otros de 2,0L, todos son de cuatro cilindros y están sobrealimentados por un turbocompresor (Fuente: M. De Girolamo - Conduciendo.com)
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