Por REDACCION
BladeGlider debutó en el Salón Internacional del Automóvil de Tokio bajo el slogan "de conducir a un vuelo sin motor ", como la propuesta rumbo al futuro de los vehículos eléctricos (EV) de la marca. Es un prototipo exploratorio del Nissan ZEOD RC que pondrá a prueba el pensamiento tradicional del manejo de rendimiento de autos deportivos, el frenado y la distribución del peso.
El proyecto, dirigido por Francois Bancon, director general de la división de Estrategia de Producto y Planificación de Producto de Nissan, tiene sus raíces conceptuales en el silencio, la libertad panorámica de un planeador y la forma triangular (de alto rendimiento) del "ala en flecha" de las aeronaves, para una baja fricción.
Y comparte la ingeniería sostenible con el Nissan LEAF EV (el más vendido por la marca con más de 87.000 unidades en el mundo) y el ZEOD RC (Zero Emission On Demand Racing Car), que debutará este año la carrera de Le Mans 24 horas.
DISEÑO
Este diseño hace que casi todos los componentes (también los más pesados como la placa de motor, las baterías de iones de litio y los pasajeros) se ubiquen entre los neumáticos traseros, que son las dos ruedas motrices.
En cuanto al manejo, tiene una cabina triangular (con un conductor adelante y dos pasajeros atrás), lo que permite una vista de casi 360 grados como la de un planeador.
Los asientos cuentan con una luz especial y cómodos revestimientos con líneas fluorescentes amarillas. El volante es similar al de un avión y la instrumentación ha sido desarrollada especialmente para este concept; además, el sistema puede mostrar mapas en relieve y las condiciones atmosféricas.
Los pasajeros se sientan en el centro longitudinal de gravedad del auto para mantenerlo en equilibrio. Y, el toque final, es que el asiento del conductor se desliza automáticamente hacia un costado al abrir la puerta para facilitar el acceso a los asientos de pasajeros.
"Creo que la emoción de las carreras de autos debe reflejarse en la emoción de conducir el auto de calle. Hay elementos que podemos aportar desde la pista de carreras para que estos futuros vehículos de calle más emocionante, más satisfactoria y dar un mayor placer de conducción", dijo Ben Bowlby, director de Nissan Motorsport Innovación, que apoyó el desarrollo del concept BladeGlider.
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