Kevin Estre colocó a Porsche en la pole de las 24 Horas de Le Mans con una vuelta sobre el final de la sesión del jueves de la Hyperpole.

Estre fue el último piloto de Hypercar en cruzar la bandera a cuadros guiando el Porsche Penske 963, superando por solo 148 milésimas al Cadillac que había liderado la mayor parte de la sesión al mando de Sébastien Bourdais.

Bourdais había marcado el ritmo inicial en la sesión en el coche adicional de Chip Ganassi en Le Mans.

Todos los autos volvieron a la pista para su segunda salida cuando Dries Vanthoor sufrió un fuerte golpe provocando la bandera roja y dejando sin chances al BMW M Hybrid V8, que había encabezado la primera sesión de clasificación, fuera de la lucha por la pole.

Bourdais optó por quedarse fuera cuando la sesión de la Hyperpole se reanudó con poco menos de ocho minutos en el reloj y su esfuerzo inicial parecía ser suficiente para obtener la pole para Cadillac.

Una mejora de Alex Lynn en el V-Series R hizo provisionalmente el 1-2 para Cadillac, pero Estre aguó la fiesta a la marca de General Motors con su último esfuerzo y se llevó la pole para Porsche.

Los dos Cadillac de Ganassi saldrán ahora segundo y tercero, mientras que los dos Ferrari oficiales lo harán cuarto y quinto.

Alessandro Pier Guidi fue el más rápido de los dos 499P, aventajando en más de cuatro décimas de segundo al coche hermano clasificado por Antonio Fuoco.

El único Alpine A424 que pasó a la última ronda de clasificación fue sexto con Paul-Loup Chatin, que terminó a poco más de un segundo de Estre.

Solamente siete Hypercar tomaron parte de la sesión, ya que Jota todavía está reconstruyendo su Porsche 963 después de que Callum Ilott dañara el chasis original en los entrenamientos nocturnos del miércoles.

El primero de los dos Porsche de Jota saldrá séptimo en la parrilla, mientras que el BMW que Vanthoor estrelló saldrá octavo.

Clasificación: 1° Estre - Lotterer - Vanthoor (Porsche Penske Motorsports), en 3m24s634, a un promedio de 239,713 Km/h; 2° Bamber - Lynn - Palou (Cadillac Racing) a 148 milésimas; 3° Bourdais - van der Zande - Dixon (Cadillac Racing) a 182; 4° Pier Guidi - Calado - Giovinazzi (Ferrari AF Corse) a 522; 5° Fuoco - Molina - Nielsen (Ferrari AF Corse) a 964; 6° Chatin - Habsburg - Milesi (Alpine Endurance) a 1s079; 7° Hyett - Deletraz - Quinn (Ao By TF) a 8s583; 8° Lafargue - Uitert - De Gerus (Idec Sport) a 9s193; 9° Sales - Beche - Huffaker (Panis Racing) a 9s419 y 10° Keating - Albuquerque - Hanley (United Autosports) a 9s587.