Porsche Argentina tiene como objetivo comercializar todos los modelos que vende la marca a nivel global, incluido el icónico 911, el cual estrenó hace poco su nueva generación y que ahora llega al país (por el momento)

solo en versión Targa.

Eso sí, la familia del nuevo Porsche 911 quedará completa antes de fin de año, según su importador Nordenwagen.

Esta nueva generación estrena la motorización biturbo en toda la gama, con un seis cilindros en disposición Bóxer de 3.0L de 420 CV a 6.500 rpm y 500 Nm a partir de las 1.700 rpm.

Este impulsor está emparentado a una caja automática del tipo PDK de siete velocidades y tracción permanente a las cuatro ruedas (las traseras cuentan con eje direccional), según destacó el portal web especializado Autocosmos.

Según la marca, el consumo promedio del Porsche Targa 4S (hasta el momento la única versión que se vende en el país) ronda los 8,0 litros cada 100 kilómetros.

La silueta del 911 Targa es completamente distintiva, con su característica barra ancha en lugar de los pilares B, un techo removible que se abre por encima de los asientos delanteros y una luneta trasera envolvente que prescinde de los pilares C.

El techo puede ser abierto y cerrado con sólo pulsar un botón y queda guardado detrás de los asientos traseros cuando se abre, todo esto a una velocidad de hasta 50 kilómetros por hora y demorando apenas unos 20 segundos.