Los directivos de Peugeot Argentina no anduvieron con vueltas. "Es el lanzamiento más importante de la marca en los últimos 14 años, después del exitoso 206. Con el Peugeot 208 se cierra el círculo de nuestro camino hacia la alta gama, que comenzamos cuatro años atrás. Es un auto innovador, con un alto nivel aspiracional. Trabajamos para que se convierta no sólo en el auto más deseado, sino también en el más vendido de su segmento", afirmaron esta semana durante la presentación del nuevo modelo que ya está en los concesionarios.

Los usuarios podrán elegir entre dos motores nafteros: un 1,5 de 90 CV de potencia máxima. que acelera de 0 a 100 km/h en 13,5 segundos, alcanza una velocidad máxima de 177 km/h y tiene un consumo promedio de 7 litros cada 100 km, y un 1.6 de 115 CV, que va de 0 a 100 km/h en 10 segundos, tiene una máxima de 195 km/h y un consumo promedio de 7,6 litros cada 100 km; el tanque de combustible es de 55 litros, una buena capacidad en la categoría.

El auto mide 3,960 metros de largo, 1,740 de ancho y 1,470 de alto; tiene una distancia entre ejes de 2,540 metros y la capacidad del baúl es de 318 litros.

De acuerdo a una nota de Jorge Pandini, en La Nación, los conductores se sorprenderán con una arquitectura interior totalmente distinta a lo conocido. Tiene un volante muy pequeño que hay que acomodarlo bastante abajo para visualizar el panel de instrumentos por encima del aro. De ese modo, la información queda muy cerca del parabrisas, emulando los sistemas de head up display. Pero a poco de conducirlo es fácil adaptarse a esa posición de manejo.

Con carrocería de cinco puertas, se ofrecerán tres versiones: Active, Allure y Feline. Pero además habrá variantes dentro de esos modelos. La entrada de gama es el Active 1.5 (cuesta $ 105.000), que tiene de serie ABS y repartidor electrónico de frenado, doble airbag delantero, dirección asistida eléctrica y aire acondicionado, entre otros elementos.

Le sigue la Allure 1.5 ($ 113.000), que agrega otros dispositivos como airbags laterales, antiniebla delantero y limitador y regulador de velocidad.

Un escalón más arriba, la Allure 1.5 Touchscreen ($ 117.500), suma la pantalla multi-función de 7 pulgadas color, con navegador GPS integrado, conectividad auxiliar, USB y Bluetooth. La versión Allure 1.6 ($ 120.000) incorpora, respecto de la Allure 1.5, el motor 1.6 de 115 CV.

Finalmente, las dos versiones tope de gama son la Feline 1.6 ($ 129.000), que agrega a su equipamiento airbags de cortina, la pantalla multifunción Touchscreen, techo cielo panorámico, climatizador automático bizona (con tres modos de funcionamiento), sensores de estacionamiento delanteros y traseros, y de luces y lluvia.

Por último, la opción Feline 1.6 Pack Cuir ($ 133.000) adiciona tapizado principal combinado con cuero, detalles interiores en cuero y cromo satinado, y zócalos de puertas delanteras en aluminio. La garantía de fábrica es de 2 años sin límite de kilometraje..