Posadas tiene dueño: Otto Fritzler es el ganador del Gran Premio Lusqtoff por la octava fecha del Turismo Carretera y alcanzó un hito histórico al conseguir la primera victoria para Mercedes Benz en el historial de la categoría más popular del automovilismo nacional.

Fritzler volvió a ganar en Posadas tras conseguirlo en 2025, llegó a tres victorias en la categoría y escaló al segundo puesto del campeonato. En el podio lo acompañaron Nicolás Bonelli, con un Mustang y Julián Santero, con un BMW.

Fritzler revalidó la pole del sábado, y aunque largó tercero luego de ganar la serie más lenta por un pace car, se impuso desde la tercera ubicación a puro ritmo y adelantamiento.

Por su parte, Bonelli no pudo aguantar el primer lugar, pero repitió su mejor resultado. Santero llegó a 27 podios y arrancó muy bien su historia con Rodolfo “Rody” Agut como motorista.

"Estoy contento y agradecido con todo el equipo y los que hicieron posible esto. Tuvimos dos maniobras precisas y muy buenas. Tenía que ser así, de otra forma no iba a poder ganar", resumió Fritzler.

"Me quedé sin radio después del pace car con Bonelli, así que tenía que ir mirando mucho a los banderilleros o las cosas que había en pista, pero intenté llevar la carrera con calma. La realidad es que después de la serie pensé que no tenía posibilidad de ganar, pero estaba convencido de que iba a dar todo. En la largada puse todo para que Santero no me pase, después puse todo para ir a buscar a Ledesma, y ​​después con Bonelli lo mismo, pero él no se equivocaba. Si había un pace car me iba a tener que tirar ahí, así que arriesgue todo en el lugar que lo hice”, agregó el ganador.

CRÓNICA DE LA FINAL

Con el semáforo en verde, Nicolás Bonelli y Christian Ledesma largaron a la par, pero la cuerda le permitió al entrerriano quedarse con la punta. Bonelli, que el sábado había reconocido que era su mejor año en cuanto a rendimiento, pero el peor en resultados, empezó a sacar diferencia sobre Ledesma, que perdía terreno y ritmo con el Camaro. Incluso con una neutralización, producto de un encontronazo en la cola de la grilla, Bonelli volvió a distanciarse.

Pero para la vuelta 6, Otto Fritzler pasó al campeón del 2006 con un maniobrón e inmediatamente, Fritzler empezó a amenazar a Bonelli. Ya entrando en la mitad de la final, Augusto Carinelli sufrió un accidente y provocó la salida del pace car. En la resalida en el giro 15, el careo fue entre Bonelli y Fritzler. En ese momento, Otto se mandó por fuera y completó el avance en la curva 2. Y atrás también hubo movimiento, ya que Ledesma pasó del tercer al sexto lugar momentáneo.

Fritzler, Bonelli y Santero se escaparon finalmente del resto y cruzaron la bandera a cuadros. Cuarto fue Nicolás Trosset, de gran fin de semana con el Mustang, quinto terminó Ledesma con Camaro, sexto terminó Mariano Werner, séptimo Facundo Ardusso, ambos con Ford, octavo finalizó el líder del campeonato Jonatan Castellano, con Dodge; noveno Jeremías Scialchi, con Ford y fue décimo Ignacio Faín, con Torino.

El campeonato sigue liderado por Castellano que llegó a 232,5 puntos. Fritzler es nuevo escolta con 216,5 y José Manuel Urcera cayó a la tercera posición con 202 unidades, en su debut con Mercedes Benz. Mauricio Lambiris es cuarto con 199,5 y Agustín Canapino lo sigue con 195,5.