En octubre solo hubo 259 inscripciones en los Registros de la Propiedad Automotor de la ciudad. Cayeron también con relación al mes precedente. A nivel nacional, autos y motos tienen la misma tendencia, pero hay optimismo para lo que resta del año.
Las 259 registraciones del mes anterior fueron menores que las producidas en los mismos meses de 2021, 2020, 2019 y 2018, que tuvieron 282, 299, 269 y 283, respectivamente. También fueron más bajas, aunque levemente, que las de setiembre, que estuvieron en las 262.
Lo alentador sigue siendo que con el empuje de los meses anteriores la cantidad de patentamientos de los tres primeros 10 meses de 2022, sumaron 3.004 y se ubican por encima de los tres años precedentes, que anotaron: 2.861, en 2021; 2.528, en 2020 y 2.799, en 2019. Igualmente, la sumatoria de este año está lejos de los 4.126 registrados en 2018.
Con relación a los automóviles octubre apenas mejoró comparado con setiembre (79 contra 76) y estuvo un poco más arriba del décimo mes de 2021, que tuvo 57 matriculaciones. La comparación interanual también es positiva porque en lo que va del año se llevan vendidos 839 automóviles 0 km contra 794 del año anterior. En 2019 se alcanzaron las 896, un año antes habían trepado a 1.015 y a 1.560 en 2018.
En cuanto a las motos, se vendieron 140 en octubre, pero se derrumbaron las registraciones con respecto a setiembre de 2021, cuando se anotaron 192. En estos diez meses de 2022, se matricularon 1783 contra 1.697, de 2021. Un año antes, las ventas de estos vehículos habían sido 1.286, en 2019, se llegó a las 1.437, y en 2018 a 1.560.

OPTIMISMO
La cantidad de autos 0 km patentados durante octubre ascendió a 32.070 unidades, lo que representó un incremento del 14,3% en comparación con el mismo mes de 2021, informó este lunes la Asociación de Concesionarios de Automotores (ACARA).
La entidad detalló que, en comparación con el mes previo, se registró una baja del 7,9%.
De esta forma, a lo largo de los diez primeros meses del año se patentaron 353.834 unidades, lo que representó un aumento del 5,5% frente a igual período de 2021.
En un comunicado, el presidente de Acara, Ricardo Salomé, dijo que el mercado "nos sigue sorprendiendo todos los meses, y a la hora de buscar los motivos de los más de 32.000 patentamientos de octubre y este buen crecimiento interanual, no puedo dejar de destacar el extraordinario esfuerzo de toda la cadena de valor con una mirada de largo plazo".
Aseguró que pese a las dificultades económicas, "estamos trabajando con un horizonte de sustentabilidad y en equipo".
El empresario recordó que durante este año "hemos tenido una crisis global de semiconductores, tensiones y problemas en la cadena logística, momentos de incertidumbre cambiaria y un aumento creciente de restricciones de piezas y vehículos importados, que alcanzó su pico máximo en septiembre".
Por lo cual, "es realmente muy positivo que estemos un 6% por encima en el acumulado anual contra 2021", enfatizó.
También se refirió a los meses restantes y sostuvo que buscarán superar las 400.000 unidades, para que "en 2023 consolidemos el mercado en estos niveles y podamos incrementar un 4/6%, una cifra que podrá claramente incrementarse si logramos una mayor liberación de importaciones".
Por último, mencionó que estos números permitirán a la gente seguir demandando vehículos, siendo "nuestro desafío poder abastecernos con más modelos de producción nacional, e insistir que quienes se adapten a los vehículos disponibles, están ante una excelente oportunidad de inversión y disfrute", completó Salomé.

IGUAL PANORAMA
PARA LAS MOTOS
El patentamiento de motos registró en octubre un total de 29.557 unidades, con una baja del 7,4%, en comparación con el mes anterior, de acuerdo con el informe de la División de Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores (ACARA).
Con respecto al mismo mes del año anterior, las ventas de unidades cero kilómetros observaron una baja de 20,4%.
De esta forma en los diez meses acumulados del año se patentaron 349.893 unidades, esto es un 11,8% más que en el mismo período de 2021, en el que se habían registrado 312.977 motos
Por su parte, el presidente de la División Motovehículos de ACARA, Horacio Jack comentó al igual que lo sucedido en septiembre, en octubre "La problemática de las importaciones, tanto en unidades como en partes, vuelve a mostrar su impacto, ya que continúa con un nivel importante de restricciones".
Hasta la fecha, el acumulado anual viene dando casi un 12% de crecimiento, por lo cual, "creemos que el comportamiento del mercado seguirá hacia arriba porque los motovehículos se siguen afianzando como medio de transporte en cada vez más provincias y ciudades", sostiene Jack, añadiendo que, si tuviera una mayor oferta de unidades más chicas y segmentos medios, "podrían haber incrementado los patentamientos".
Asimismo, para este año el sector proyecta un crecimiento superior al 10%, y poder completar el mismo cerca de las 420.000 unidades.
En este sentido, el presidente de la División afirma que la gran diferencia en el sector es la financiación, "un aspecto clave en el que seguimos trabajando desde ACARA junto a las fábricas y el Estado, con la implementación del programa de financiación del Banco Nación, Mi Moto".
En este contexto, sostuvo que, desde la entidad, "Vamos a seguir dándole continuidad al mismo, insistir con medidas que mejoren una oferta más completa de productos y sumar opciones de financiación, tal como lo estamos solicitando desde todos los eslabones del sector", completó "Hori" Jack.
En cuanto a la participación, se observan este mes cambios de posiciones en los primeros puestos, Honda sigue liderando el mercado con 7.215 unidades, con 3.998 se consolida en la segunda posición Motomel, que supo estar cuarta, Zanella sube una posición y se ubica tercera con 3.614 unidades