BRASILIA, 16 (AFP-NA). - El gobierno brasileño lanzó el miércoles un plan de concesiones para impulsar inversiones de más de 60.000 millones de dólares en carreteras y vías férreas, que busca estimular la economía y poner al día las desfasadas infraestructuras de transporte.

El paquete, que otorga un papel preponderante a la iniciativa privada en la modernización del transporte, pretende impulsar inversiones de 133.000 millones de reales (unos 66.000 millones de dólares) en 25 años, de los cuales 79.000 (casi 40.000 millones de dólares) en los próximos cinco años.

El plan prevé otorgar en concesión a empresas privadas la construcción o ampliación de 7.500 km de grandes carreteras de Brasil, con una inversión estimada en 21.000 millones de dólares, explicó el ministro de Transportes, Paulo Sergio Passos, en un evento con la presidenta Dilma Rousseff y grandes empresarios. 

El país tiene actualmente 5.200 km de carreteras nacionales bajo concesión. "Estamos configurando una gran red ferroviaria nacional", con 10.000 km de nuevas vías e inversiones estimadas en unos 45.000 millones de dólares, aunque no serán sólo privadas, sino también del Estado, que para evitar monopolios contratará las obras y venderá la capacidad de carga.

El sector calcula que actualmente Brasil cuenta con 30.000 km de ferrovías. Con este plan, el gobierno busca modernizar las desfasadas infraestructuras de transporte, en un país que acogerá la Copa del Mundo en 2014 y los Juegos Olímpicos en Río en 2016, e impulsar la economía, afectada por la crisis internacional y que se estima que crecerá menos de 2% este año.

"Hoy iniciamos una nueva etapa de nuestro modelo de desarrollo", afirmó Rousseff. "Mi gobierno reconoce las asociaciones con el sector privado como esenciales para el crecimiento. (...) No estamos deshaciéndonos de patrimonio público, estamos haciendo asociaciones para ampliar la infraestructura del país (...), salvar una deuda de décadas de atraso y asegurar el menor costo logístico posible" para la población, dijo.