Kia Argentina lanzó oficialmente en los últimos meses el Seltos, un modelo que inaugura la presencia de la marca en el segmento B SUV, y que se posiciona por debajo de Sportage y Sorento.

El Seltos se produce en la planta de Anantapur (India), que fue inaugurada el año 2019 y construida bajo los más estrictos estándares de calidad y las últimas tecnologías de la industria automotriz. A partir de septiembre 2020 se empezó a comercializar en todo el país a un precio de U$S 31.500 y, al igual que todos los modelos de la marca, la garantía es de 5 años o 100.000 km.

"Es un orgullo poder concretar este lanzamiento tal como lo habíamos anticipado [...] Kia tiene una gran tradición en el desarrollo y comercialización de SUV, con Sorento y Sportage como estandartes, y en este sentido el arribo del Seltos es sumamente relevante", sostiene Sebastián Sicardi, gerente general de Kia Argentina.

DISEÑO EXTERIOR

Sin dudas, el diseño es uno de los atributos que lo diferencia respecto al resto de la competencia. Con un perfil audaz y dinámico, el Seltos trae consigo una serie de detalles distintivos de diseño exterior, como su largo capó, una línea de carácter fuerte en el paragolpes delantero y líneas refinadas en la carrocería. También luce una amplia parrilla "nariz de tigre", lo que hace que el automóvil sea reconocible al instante como un Kia.

En los laterales cuenta con líneas robustas y dinámicas. Las líneas de las ventanas que van hacia arriba después del pilar C le dan una impronta ágil y audaz. La parte trasera cuenta con un perfil amplio y robusto de gran volumen.

DISEÑO INTERIOR

El llamativo interior del Seltos está diseñado con materiales de alta calidad y tecnología futurista. Desarrollado para satisfacer las necesidades de clientes jóvenes y expertos en tecnología, el refinado y avanzado habitáculo se caracteriza por formas amplias y detalles técnicos.

El punto a destacar es su amplio panel de instrumentos con un diseño asimétrico, que crea un ambiente de estilo agradable para el conductor y un espacio abierto y acogedor para los pasajeros.

En el centro del tablero hay un Sistema de información y entretenimiento, una de las varias características que maximizan la comodidad, la conectividad y la facilidad de uso. El sistema de información y entretenimiento está posicionado de tal manera que maximiza la facilidad de uso y la visibilidad para el conductor.

Debajo, los comandos físicos controlan la calefacción, la ventilación y el aire acondicionado, proporcionando comandos ergonómicos y táctiles al alcance del conductor.

La ergonomía del habitáculo permite al conductor sentarse cómodamente con una imponente vista, lo que ayuda a mantener el enfoque en la ruta y, naturalmente, reduce la fatiga. La cabina está decorada con tela de tono negro y modernos patrones geométricos cosidos en la tapicería.

PRACTICIDAD

Seltos presenta uno de los habitáculos más amplios del segmento, producto de sus dimensiones exteriores y su distancia entre ejes. Esto también contribuye a que la cabina de pasajeros ofrezca más espacio para las piernas; con una línea del techo alta y recta, y con mayor altura libre.

La parte delantera del habitáculo proporciona hasta 1.051 mm de espacio para las piernas, 1.409 mm de espacio para los hombros y 1.015 mm de espacio para la cabeza. Los portavasos en las puertas y la consola central, así como una bandeja de portaobjetos en la base del tablero de instrumentos, brindan muchos compartimientos para almacenar elementos cuando se conduce. La consola central también ofrece otra opción de almacenamiento, con un reposabrazos que se puede desplazar 60 mm hacia adelante o hacia atrás, asegurando que los ocupantes de los asientos delanteros de cualquier altura siempre tengan un lugar para descansar los codos.

La parte trasera de la cabina es de las más acogedoras del segmento, con espacio para las piernas de hasta 973 mm, espacio para la cabeza de 980 mm y espacio para los hombros de 1.395 mm para hasta tres pasajeros. Además, la consola central cuenta con salidas de aire en la parte trasera para calefacción, ventilación y aire acondicionado.

La comodidad también está asegurada con un respaldo de asiento trasero que puede reclinarse de 26 a 32 grados, un espacio mayor que sus competidores, asegurando que los pasajeros traseros puedan encontrar su posición de asiento más cómoda.

El baúl proporciona 433 litros de espacio (VDA; 664 litros SAE), ofreciendo una mayor capacidad de equipaje que la mayoría de la competencia. En caso de que los propietarios necesiten transportar artículos más grandes, los asientos traseros divididos 60:40 se pliegan completamente planos. Por último, cuenta con un auxilio homogéneo, un diferencial en este segmento.

PERFORMANCE

El Seltos está equipado con un motor naftero Gamma de cuatro cilindros, 16v de 1.6 litros MPI con doble árbol de levas y tecnología DCVTT de comando de válvulas, lo cual combina eficiencia con performance.

Entrega una potencia de 123 HP a 6.300 rpm y alcanza un torque de 15,4 kgm a 4.850 rpm, asociado a una transmisión automática de 6 marchas con modo secuencial.

Este desarrollo forma parte de la gama de trenes motrices 'Smartstream', que responden a la nueva estrategia de la marca para mejorar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones de sus motores de combustión interna, logradas mediante la optimización de cada componente del motor.

Kia Seltos está equipado de serie con suspensión delantera MacPherson y un eje trasero con barra de torsión. La suspensión y la dirección están ajustadas para proporcionar una conducción, cómoda e inspiradora de confianza. El sistema de dirección asistido electrónicamente está ajustado para ofrecer una respuesta rápida y lineal.

Una característica adicional para maximizar la confianza en la conducción, son los frenos de disco de 300 mm en el eje delantero y discos de 262 mm (en el trasero) que proporcionan una gran potencia de frenado a todas las velocidades.

(Fuente: Prensa Kia).