BUENOS AIRES, 17 (NA). - Con toda la experiencia adquirida desde 1986, a partir del Rally París-Dakar, momento en que nace el concepto de la Africa Twin, Honda ha logrado consolidar ese modelo que supo adaptarse a los terrenos más exigentes.

La nueva Honda Africa Twin CRF1000L, es fiel a sus predecesoras y personifica el verdadero espíritu de aventura, caracterizado por su estabilidad en alta velocidad, poca vibración, gran autonomía y su excelente comportamiento a prueba de viento.

Con las últimas innovaciones de Honda, posee un potente motor compacto de 999,1 cc con comando de válvulas SOHC, y cárter seco. Asimismo, incluye frenos ABS, control de tracción HSTC, panel digital LCD, óptica doble, faros, balizas y luces en LED y tanque de combustible de 18,8 litros, con 3,6 litros de reserva.

En cuanto al chasis, es de tipo compacto en acero y comprende una cuna semi-doble.

En relación a las suspensiones, la delantera cuenta con una horquilla invertida, 204 mm de recorrido, y ajustes de acuerdo al uso. En cuanto a la trasera, incluye sistema pro-link, 220 milímetros de recorrido y ajuste de precarga del resorte. A su vez, cuenta con dos niveles de posición del asiento: a 870 y a 850 mm del suelo.

El motor de la Africa Twin es bicilíndrico de 4 tiempos, ocho válvulas, posee un torque de 98 Nm a 6.000 rpm e inyección electrónica PGM-FI.

El tipo de transmisión es de doble embrague con caja de 6 velocidades y transmisión final por cadena.