El C-MAX Solar Energy Concept, desarrollado en conjunto por Ford, SunPower y el Georgia Institute of Technology, cuenta con el potencial de ofrecer las virtudes de un vehículo eléctrico sin depender de la red eléctrica para su recarga.

La clave de su sistema es una lente solar concentradora, que, al igual que una lupa dirige de manera más intensa (hasta ocho veces más) los rayos solares hacia los paneles. Esta tecnología permite una reducción de emisión de gases estimada en cuatro toneladas métricas por año por cada vehículo.

Con la carga completa, el Ford C-MAX Solar Energy Concept permite una autonomía de 1.040 kilómetros (incluyendo 33 km. en modo exclusivamente eléctrico), similar a la del C-MAX Energy convencional. Además del sistema de paneles, el vehículo cuenta con un puerto de carga que permite cargar la batería mediante una estación de carga eléctrica.

Este vehículo abre nuevas posibilidades al mundo de la movilidad eléctrica, en un momento de gran éxito para Ford en este segmento. Durante 2013 la automotriz vendió 85.000 unidades entre todos sus modelos híbridos y eléctricos, superando en ventas a Toyota y Tesla. (Fuente: A. Berlingeri - Conduciendo.com) .