Enrique Mosconi nació el 21 de febrero de 1877, en Buenos Aires; a los 14 años ingresó en el Colegio Militar de la Nación.

El ministro Levalle, le dice: "Vos sos muy chico para ser militar"; a lo que contestó: "El General San Martín entró al Ejército cuando tenía 11 años". Así convenció a todos y entró al Ejército.

A los 17 años egresó como Subteniente de Infantería, y el primer destino fue el Regimiento de Infantería N° 7 en Río Cuarto; donde comienza a interesarse en el tema del petróleo por influencia de Enrique Martín Hermittes, director de Minas, Geología, e Hidrografía de la Nación; quien estuvo vinculado al descubrimiento del Petróleo de Comodoro Rivadavia en el año 1907.

Suma Mosconi a su carrera militar el estudio de Ingeniería Civil y presenta una tesis sobre una represa en lagos.

El petróleo fue clave en el aspecto mecanizado de la Primera Guerra Mundial. Como hombre de su tiempo, Mosconi se da cuenta de que el petróleo se estaba volviendo un recurso estratégico para la humanidad.

En 1904, Mosconi fue enviado a Europa para adquirir una Usina Eléctrica, destinada a Campo de Mayo. En 1920, fue designado al frente del Servicio Aeronáutico, donde demostró sus dotes de administrador y organizador. Tuvo una gran vinculación con uno de las hombres históricos de la Aviación, Jorge Newbery.

Le entregaron un área nueva y desordenada, la convirtió en la Fuerza Aérea Argentina; en esta actividad descubrió la enorme dependencia que nuestro país tenía en el tema de combustibles; entonces en manos de las multinacionales.

El 12 de octubre de 1922, Marcelo Torcuato de Alvear, asumió la Presidencia de la Nación y designó a Mosconi al frente de la Dirección General de los Yacimientos Petrolíferos Fiscales; que había creado Yrigoyen apenas cuatro meses antes. Cuando llega Mosconi, a YPF, la situación es muy desordenada y crítica; lo primero que hace es pedir un cambio bastante fuerte en la forma de Administración. Los intereses que debió enfrentar eran muchos y muy poderosos.

De la mano de Mosconi, los pozos petroleros en producción que eran 89 en 1922, pasaron a ser 350 en 1926, un aumento asombroso. Pero Mosconi, advirtió además que era importante brindarles a los trabajadores las condiciones necesarias para que ellos y sus familias habitaran la Patagonia con ciertas comodidades. YPF financió escuelas, hospitales, viviendas, etc.; que alentaban la comunidad petrolera. Mosconi, muy nacionalista, prohíbe hablar en idioma extranjero en los yacimientos, con bastante control social, lo cual desde luego genera enfrentamientos.

Hasta ese momento, el Estado no participaba del proceso de refinamiento y comercialización de naftas y kerosén, que estaba en manos de multinacionales extranjeras.

Estas empresas eran las que se llevaban las rentabilidades más jugosas del petróleo.

GRAN ACIERTO

Aquí viene el gran acierto de Mosconi, puso en marcha la primera planta de refinería estatal, y se ganó la enemistad de las empresas privadas, extranjeras, que veían amenazados sus intereses. El 23 de diciembre de 1925, aquella utopía se hizo realidad. El Presidente Alvear, acompañado por Mosconi, y una nutrida comitiva, inauguró la nueva refinería en La Plata; una obra colosal para la época y que es aún la más importante del país y continúa procesando

el petróleo crudo.

La Empresa estatal, que había nacido como una aventura, ya estaba en condiciones de competir con las grandes multinacionales, estas no festejaron este drástico cambio en el mercado y los debates estallaron hasta en el Parlamento.

Estaba Mosconi entonces, al frente de la batalla más dura; y sabía que la clave era el factor humano, porque el petróleo no es solamente capital financiero, es también el explorador, el técnico, el que está en el yacimiento; con ese hay que convivir, hay que darle todas las alternativas para que se perfeccione.

En el Parlamento, año 1927, hubo un acuerdo de Diputados sobre la nacionalización del petróleo; el yrigoyenismo iba por más, pretendía el monopolio estatal de la producción y el transporte del crudo; mientras que Mosconi pretendía un modelo de expropiación mixto.

Era YPF, un modelo de empresa estatal petrolera para toda la región; emprendió Mosconi un viaje continental para promover una política latinoamericana, surgieron entonces, Ancap en Uruguay; Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos; Petrobrás en Brasil y Pemex en México.

Mosconi, puso a la Argentina como ejemplo de desarrollo estatal y de defensa de la soberanía nacional. Demostró que el Estado era capaz de administrar sus recursos de manera eficiente y beneficiosa para el país. Un hombre excepcional en su tiempo, que dejó un legado sin precedentes en Latinoamérica.

Es un héroe porque asume el desafío en medio de un escepticismo general, gestionar una organización estatal, con honestidad, con objetivos muy ambiciosos; poner a la organización estatal en pie de competencia con cualquier organización privada, no sólo en la Argentina sino como una de las grandes petroleras internacionales. Ha sido un ejemplo de gestión, de valentía, de trabajo; fue un luchador olvidado en este país del sur.

Abatido después de luchar tantas batallas, se recluyó en su hogar, donde murió el 4 de junio de 1940, pobre y olvidado. YPF contribuyó para los gastos de los últimos años, en los que estuvo muy enfermo.

Extractado de "Héroes de un país del sur" de Magdalena Ruiz Guiñazú.