Con una sincronía destacable, muchas de las marcas del mercado cambiarán sus pesos pesados en 2017. El mejor de los ejemplos es la séptima generación del Golf, rey en el imperio de los compactos en Europa. Y, por supuesto, también vendrá muy agitado el segmento de mayor crecimiento de los últimos años, el de los todoterrenos. Será aquí donde lleguen más novedades y muchas de las más interesantes.

Los autos de tamaño pequeño tendrán altas dosis de protagonismo debido a renovaciones estelares entre sus filas. A la de los Ford Fiesta, Nissan Micra y Kia Rio, se les añade con la marca España la del Seat Ibiza, cuya quinta generación se desvelará hacia la mitad del año. A finales de marzo el Citroën C3 recibirá una nueva caja automática durante el primer trimestre. En junio lucirá la segunda generación del Suzuki Swift, mientras que en octubre conoceremos al nuevo Volkswagen Polo y también en el último trimestre, al Volkswagen Up más radical, la versión GTi.

Otro de los segmentos de éxito, es el de los compactos, por los ya mencionados Volkswagen Golf, Hyundai i30 y Honda Civic cinco puertas, pero también por el nuevo Peugeot 308, que se hará esperar hasta finales de septiembre o principios de octubre. El año lo estrenaremos con el restyling de un auténtico best seller, el Seat León. En mayo se comercializará la versión de cuatro puertas del Civic, y en la zona premium se situará el BMW Serie 1 en versión de tres cuerpos y para cerrar el año Mazda lanzará las versiones de cinco puertas y SportSedan de su bello Mazda3. (Fuente: El Mundo Motor).