Victoria de Silva-Catalán Magni

Deportes 07/08/2017 Por
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FOTO PRENSA ACTC DEFINICION. Juan Manuel Silva escoltado por Guillermo Ortelli en los "1.000 Kilómetros" de TC.
FOTO PRENSA ACTC DEFINICION. Juan Manuel Silva escoltado por Guillermo Ortelli en los "1.000 Kilómetros" de TC.
Mariano Werner (Ford) y Juan Martín Trucco (Dodge), en sus extensos turnos de conducción, acumularon los méritos suficientes para aspirar a la victoria en los "1.000 Kilómetros de Buenos Aires", que disputó el Turismo Carretera en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez".
Pero al final los que recibieron el banderazo cuadriculado en los dos primeros lugares fueron Juan Manuel Silva (Ford) y Guillermo Ortelli (Chevrolet), en una definición apasionante, toda vez que apenas medio segundo separaron al vencedor de su escolta.
Por la exigencia que planteó esta carrera especial, que la ACTC programó con la finalidad de festejar los ochenta años de la categoría, se fueron sucediendo una serie de circunstancias impensadas.
Silva, que se alternó en la conducción del Falcon número 111 con el juvenil Juan Tomás Catalán Magni, tras compartir la primera fila en la grilla con Ortelli y Matías Rossi (Ford), fue el primer líder, pero un toque recibido de Gastón Mazzacane (Chevrolet) lo relegó al último lugar.
Quedó flotando la sensación que el "Pato" había resignado muy temprano sus chances, pero lejos de rendirse, apeló a toda su experiencia para cambiar su estrategia sobre la marcha y concretar una recuperación impresionante.
Algo similar ocurrió con el séptuple campeón Ortelli, quien venía realizando una sólida labor hasta que le cedió el volante a Diego Martínez, quien luego de un trompo perdió todo lo que había logrado el piloto de Salto, que en su turno definitivo y con un ritmo espectacular llegó a inquietar a Silva.
Con Werner y Elio Craparo -al mando del auto que le entregó Trucco- fuera de acción por problemas mecánicos, quedaron terceros Juan Manuel Urcera y Mariano Altuna (Chevrolet).
El trinomio integrado por el rafaelino Nicolás González, el chaqueño Oscar Sánchez y el entrerriano Damián Markel, con el Torino del A&P Competición, tuvo que abandonar luego de cumplir 66 vueltas, por un inconveniente en el tren posterior.

ASI TERMINARON
La clasificación oficial quedó ordenada de la siguiente manera: 1º Juan Manuel Silva - Juan Tomás Catalán Magni (Ford), en 5h30m54s para las 178 vueltas; 2º Guillermo Ortelli - Valentín Aguirre - Diego Martínez (Chevrolet) a 524 milésimas; 3º José Manuel Urcera - Mariano Altuna (Chevrolet) a 33s894; 4º Facundo Ardusso - Tomás Urretavizcaya (Torino) a 1m14s727; 5º Esteban Gini - Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 1m34s175; 6º Juan José Ebarlín - Laureano Campanera - Marcos Di Palma (Chevrolet) a 1 vuelta; 7º Carlos Okulovich - Juan Pablo Barucca - Nazareno López (Torino) a 2 vueltas; 8º Juan Marcos Angelini - Luciano Ventricelli - Ricardo Degoumois (Dodge) a 2 vueltas; 9º Jonatan Castellano - Jerónimo Teti (Dodge) a 2 vueltas; 10º Juan Martín Trucco - Elio Craparo (Dodge) a 3 vueltas; 11º Nicolás Bonelli - Agustín De Brabandere (Ford) a 4 vueltas; 12º Mariano Werner - Marcos Muchiut - Juan Ronconi (Ford) a 5 vueltas; 13º Emiliano Spataro - Juan Bautista De Benedictis (Torino) a 6 vueltas; 14º Gastón Mazzacane - Daniel Nefa (Chevrolet) a 12 vueltas; 15º Juan Pablo Gianini - Marcelo Agrelo - Kevin Candela (Ford) a 13 vueltas; 16º Luis José Di Palma - Javier Jack - Nicolás Dianda (Torino) a 14 vueltas; 17º Alan Ruggiero - Juan Cruz Benvenuti - Tomás Deharbe (Torino) a 15 vueltas; 18º Martín Serrano - Facundo Della Motta - Alonso Etchebest (Chevrolet) a 20 vueltas; 19º Matías Rossi - Gastón Rossi (Ford) a 22 vueltas y 20º Mauricio Lambiris - Gastón Ferrante - Lautaro de la Iglesia (Ford) a 26 vueltas.

LIDERA DI PALMA
Pese a tener un domingo bastante complicado, Luis José Di Palma se mantiene al frente del campeonato con 262 puntos; lo sigue Facundo Ardusso con 255; Juan Manuel Silva tiene 244,5; Gastón Mazzacane 236; Jonatan Castellano 228,5; José Manuel Urcera 224,5; Christian Ledesma 219,5; Agustín Canapino 205,5; Mauricio Lambiris 204; Matías Rossi y Juan Martín Trucco 202,5.

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