Un histórico Studebaker se presenta en el Autódromo

Deportes 16/02/2017
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FOTO PRENSA ATLETICO UNA RELIQUIA. El histórico Studebaker de los hermanos Marelli.
El sábado 25 de febrero, a partir de las 20, en la zona de boxes del Autódromo “Ciudad de Rafaela” se realizará la presentación del histórico coche Studebaker que participara, entre los años 1921 y 1926, de varias competencias nacionales bajo la conducción de los hermanos Angel y Francisco Marelli. En el acto estará presente Diego Deluca y familiares de Marelli, responsables de llevar adelante el proceso de búsqueda y restauración del coche. El evento se realizará en el nuevo Box 2, “Luis Elías Sojit” una vez que finalicen las pruebas de entrenamientos de las categorías que componen el Car Show Santafesino que ese mismo fin de semana comienzan la temporada 2017.

EL HISTORIAL
(Por Ero Borgogno). - Atlético de Rafaela realiza su primera competencia en 1919, sobre un recorrido de 320 kilómetros, en cuyo trayecto Rafaela se unía con distintas localidades de la zona, entre ellas Morteros y San Francisco en la provincia de Córdoba. Este tipo de competencias, con distintos recorridos, se realizaron hasta 1925, año en que el triunfador es el rafaelino Eduardo Dutruel. En 1921 se inscribe en esta competencia el rafaelino Angel Marelli con un Studebaker. Repite en 1922 pero con un Dodge. En ambas competencias debe abandonar. Vuelve a participar en 1923 con un coche Moon. Pero en 1924 retoma un automóvil Studebaker. En ambas ediciones logra el segundo lugar. En 1925, Angel Marelli junto a su hermano Francisco, deciden participar en la competencia más importante del calendario del automovilismo nacional: “El Gran Premio Nacional” del Automóvil Club Argentino (ACA). Esta competencia se disputó entre 1910 y 1975. Su recorrido en la primera etapa era: Morón (Bs As), Rosario y Córdoba; y en la segunda etapa el regreso por las mismas ciudades, alrededor de 730 km en cada etapa. Los hermanos Angel y Francisco Marelli ganan las dos etapas y la clasificación general con el Studebaker. Además de los premios en efectivo, reciben la “Copa de Plata” otorgada por el Diario La Nación. Este trofeo, por decisión de sus familiares, fue entregada al Club Atlético de Rafaela y es exhibida junto a otros históricos trofeos challenger en el Box 2, “Luis Elías Sojit”, en el Autódromo “Ciudad de Rafaela”. En 1926, nuevamente los hermanos Marelli disputan este Gran Premio Nacional, ganan la primera etapa, quedan segundos en la segunda etapa y finalizan en segundo lugar en la clasificación final, detrás del cordobés Tomas Roatta, que se llevó el título. El triunfo en el “Gran Premio Nacional” de 1925 y la segunda ubicación en la edición de 1926 obtenida por Angel Marelli adquiere una dimensión superlativa si se repasa quienes eran los pilotos que participaron de ambas carreras. Allí corrieron cuatro ganadores de las “500 Millas Argentinas”: Raul Riganti (1926), Juan Malcom (1927), Domingo Bucci (1929) y Ernesto Blanco (1936-1940). También participó Emilio Karstulovic, que lograra el segundo lugar en 1926. Angel Marelli abandona el automovilismo en 1926, luego del fatal accidente de su hermano Francisco, que era acompañando a otro rafaelino, Eduardo Dutruel. El hecho ocurrió en Córdoba en el Circuito de la Tablada.

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